您现在的位置是:创工实验室资讯网 > 探索
赛道猛兽!新款小米SU7 Ultra谍照曝光:或命名为Extreme
创工实验室资讯网2026-07-18 03:10:12【探索】5人已围观
简介快科技7月16日讯近日,一组小米全新高性能纯电车型的路试谍照在纽博格林北环赛道流出。业内普遍推测,这款新车或将命名为 SU7 Ultra Extreme,定位为品牌旗下的顶级赛道化车型,预计将以限量发
快科技7月16日讯近日,赛道一组小米全新高性能纯电车型的猛兽命名路试谍照在纽博格林北环赛道流出。业内普遍推测,新款小米这款新车或将命名为 SU7 Ultra Extreme,照曝定位为品牌旗下的光或顶级赛道化车型,预计将以限量发售的赛道形式面世。
从曝光的猛兽命名谍照细节来看,新车在空气动力学设计上极具攻击性:
* 前脸设计:前包围配备三段式巨型进气开口,新款小米两侧增设立体导流风道;引擎盖上增加多条散热开槽,照曝前轮拱后方配有独立通风鳍片,光或旨在快速疏导刹车高温气流,赛道大幅优化车头下压力。猛兽命名
* 灯光与传感器:细长锐利的新款小米LED灯组保留了小米家族式设计语言,车顶激光雷达完整搭载。照曝

车身侧面线条低趴且采用宽体设计,光或换装了全新五辐竞技轮毂。内部黄色大尺寸碳陶刹车卡钳清晰可见,匹配半热熔赛道轮胎以应对高强度制动需求。加宽的侧裙衔接前后轮拱,进一步收拢车侧乱流,后视镜外壳也同步进行了空气动力学优化。
车尾设计是整车最吸睛的部分,一套尺寸夸张的鹅颈式双层大尾翼格外醒目。尾翼端板采用亮黄撞色处理,其分层结构暗示车辆大概率搭载DRS(可调式尾翼)系统。

后包围内嵌巨型赛车级扩散器,搭配两侧导流槽,依靠地面效应牢牢贴紧路面。整套空力套件专为极限赛道工况调校。
据悉,新车的功率可能超过 2000马力,这与此前小米正在开发一款四电机、功率达2054马力的性能车型的消息相吻合。
新车将延续三电机动力架构并强化输出,整车下压力、制动性能全面升级,目标直指冲击纽北量产电动车圈速纪录。


很赞哦!(9282)
相关文章
- 业界唯⼀⼀机五投:奕境X9官宣搭载HUAWEI XSCENE车载激光投影
- 《堡垒之夜》X《星战:曼达洛人与古古》联动预告片!
- 中国社科院蔡昉:大模型ChatGPT、DeepSeek等某些领域已达平均技能水平
- 轻舟试验飞船第二批在轨试验成果发布,首飞船2027年初奔赴“天宫”
- 别再被光年骗了!宇宙中短短的一光年,其实是人类永远的牢笼
- 《审判之逝:湮灭的记忆》《人中之龙 维新! 极》《索尼克 超级巨星》今日起更改Steam定价!
- 向新求质:一个老工业基地的绿色蝶变
- 《无职转生 第三季》公开全新预告 7月5日正式开播
- 腾讯混元Hy3大模型发布首周登顶全球调用榜,性能与性价比双突破
- 商运十年 C909绘就支线航空发展新图景




