一汽-大众ID.AURA T6纯电SUV申报，提供激光雷达版本

IT之家 7 月 11 日消息，纯电工信部昨日发布第 409 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，报提本一汽-大众 ID.AURA T6 纯电动多用途乘用车正式完成申报。供激光雷

大众 ID.AURA T6 定位为纯电动多用途乘用车，达版车身尺寸为长 4811 mm / 宽 1879 mm / 高 1648 mm，纯电轴距达到 2836 mm。报提本车辆前轮距为 1595 mm，供激光雷后轮距为 1589 mm，达版前悬 896 mm，纯电后悬 1079 mm。报提本该车采用承载式车身设计，供激光雷额定载客 5 人。达版轮胎规格提供多种选择，纯电包括 255/50 R19、报提本265/50 R19、供激光雷255/45 R20 以及 265/45 R20。

IT之家注意到，新车在配置上提供了丰富的选装项，涵盖前照灯、前格栅、激光雷达、前灯字标、后上摄像头、尾灯、尾标、尾灯字标、侧转向灯、外后视镜、行李架、翼子板摄像头及车轮等。此外，车辆可选装 ETC 车载装置，标配直接式胎压监测系统以及汽车事件数据记录系统（EDR）。其防抱死制动系统由博世汽车部件（苏州）有限公司提供，型号为 IPB 2.0。

动力性能方面，两款车型均搭载由合肥巨一动力系统有限公司提供的驱动电机，峰值功率为 170 kW，额定功率为 72 kW。

在整备质量与最高车速上，两款车型存在差异：
* FV6485AABEV 版本：整备质量 2026 kg，最高车速 180 km/h。
* FV6485BABEV 版本：整备质量 2126 kg，最高车速 186 km/h。

电池系统方面，两款车型均采用磷酸铁锂蓄电池，但供应链略有不同：
* FV6485AABEV 版本：电池单体由合肥国轩高科动力能源有限公司生产，电池总成由大众汽车（安徽）零部件有限公司生产。
* FV6485BABEV 版本：电池单体由时代一汽动力电池有限公司生产，电池总成由一汽大众动力科技有限公司生产。

以下为详细汽车参数：

▲ FV6485AABEV 版

▲ FV6485BABEV 版

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