上汽大众ID.ERA 5S内饰首发：极简科技风+城市NOA首搭中型插混轿车

上汽大众于2026年6月29日正式释出ID. ERA 5S车型的上汽首发市N首搭内饰官方图片。作为ID. ERA产品序列中的大众第二款量产车型，ID. ERA 5S精准锁定家用插电式混合动力中型轿车市场。内饰其内饰设计紧扣当下主流审美，极简轿车以极简主义为核心基调，科技完美融合前沿科技感与新锐时尚气质。风城

内饰设计：极简美学与精致细节的中型融合

车内空间布局强调层次感的表达，中控台与门板之间实现了清晰且流畅的插混视觉过渡。空调出风口采用贯穿式设计，上汽首发市N首搭延续了大众家族标志性的大众设计语言；两侧镀铬饰条自然延伸至车门饰板，配合多色可调氛围灯，内饰灯光效果与内饰缝线细节精密呼应，极简轿车显著提升了整车的科技精致度与豪华感。

• 操控布局：方向盘采用双辐式多功能造型，风城集成多项便捷操作功能；换挡机构采用怀挡布局，中型进一步优化了中控区域的空间利用率。
• 智能座舱：中控屏幕比例达到16:9，界面经过深度本地化优化。主屏支持导航、天气、音乐等常用功能模块的快捷集成与灵活组合，提升交互效率。

外观尺寸：中型轿车标准定位

该车型已完成国内相关申报程序，车身尺寸数据如下：
* 长：4836毫米
* 宽：1880毫米
* 高：1505毫米
* 轴距：2766毫米

这一尺寸规格完全符合中型轿车的定位标准。外观设计方面，前脸配备贯穿式日间行车灯及可点亮品牌标识，大灯组巧妙隐藏于前包围两侧的深色饰件内；车尾则搭载一体化贯穿式灯带，蓝色指示光源嵌入其中，进一步强化了车辆的辨识度与科技属性。

智能驾驶：大众首款全球城市NOA量产轿车

在智能驾驶领域，新车将搭载“行云智行”高阶辅助驾驶系统。该系统不仅具备高速领航辅助（NOA）能力，更实现了城市领航辅助（NOA）功能。这使得ID. ERA 5S成为大众品牌旗下首款在全球范围内实现城市级NOA功能的量产轿车，标志着大众在智能驾驶领域的重大突破。

动力系统：高效节能的插电混动方案

ID. ERA 5S采用1.5升插电式混合动力系统，动力参数表现优异：
* 发动机：最大输出功率80千瓦
* 驱动电机：峰值功率130千瓦

根据CLTC工况测试数据，该车的纯电续航里程可达160公里，综合续航里程超过2000公里。即使在馈电状态下，其百公里油耗也低至2.82升，展现出极高的能源利用效率。

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