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产业固废“变废为宝” 以技术创新破局固废处置难题闯出“再生之路”

创工实验室资讯网2026-07-17 06:47:12【娱乐】9人已围观

简介央视网消息:近日,国家发展改革委正式发布《循环经济发展“十五五”规划》,明确遵循减量化、再利用、资源化的核心原则,聚焦关键领域与环节,旨在降低资源消耗与碳排放,全面提升资源利用效率。园区互联:热能梯级

央视网消息:近日,变废为宝国家发展改革委正式发布《循环经济发展“十五五”规划》,产业创新处置闯出明确遵循减量化、固废固废再利用、技术资源化的破局核心原则,聚焦关键领域与环节,难题旨在降低资源消耗与碳排放,再生之路全面提升资源利用效率。变废为宝

园区互联:热能梯级利用打造绿色闭环

在江苏盐城大丰港经济开发区,产业创新处置闯出密集的固废固废工业管道网络将周边企业紧密串联。作为区域能源枢纽,技术丰源热电承担着向周边企业提供电力和蒸汽的破局关键任务。

企业负责人严圣建详细解读了能源流转机制:“两根主管道负责向博汇纸业输送蒸汽,难题每小时供应量约500吨;而旁边较细的再生之路管道则是回收管道,用于收集博汇纸业使用蒸汽释放热能后产生的变废为宝冷凝水。”

这种冷凝水并非废弃物,而是携带大量剩余热能的高价值介质。通过专用管道回流至热电企业,不仅实现了热能的二次利用,更构建了企业间互联互通的循环体系,为用热企业创造了显著的经济效益与循环空间。

绿色港口:零碳试点引领航运转型

视线转向浙江长兴,曾经噪音大、排放高的柴油货船逐渐被安静、经济的电动船舶取代。目前,全县四大货运码头已全面配备标准化岸电桩,实现了绿色能源补给全覆盖。

长兴港务作为全省首个“零碳码头”试点,创新性地摆脱了对传统电网的完全依赖。通过充分利用闲置仓库屋顶铺设光伏板,码头实现了“就地发电、自发自用、余电上网”的绿色能源闭环。

企业负责人邵森军指出:“船舶停靠期间的用电全部来自绿电。这一举措不仅大幅降低了码头的电费支出,更关键的是显著削减了因使用传统电力而产生的间接碳排放,推动了港口运营的深度脱碳。”

破解“新三样”固废难题:从退役到再生

《循环经济发展“十五五”规划》特别强调,需加快补齐风电、光伏、动力电池等“新三样”固体废弃物循环利用的短板。商务部近期召开的专题座谈会进一步部署了“1+N”回收体系,旨在针对性解决新能源设备退役处置难题。

风电叶片:高值化重塑工程材料

在新疆哈密戈壁的风电场,一批批长达60多米的风电叶片完成使命后“退役”。经过切割处理,这些大型复合材料被送往高新技术产业开发区循环经济产业园。

在这里,“大块头”叶片经过深加工,摇身一变成为坚固的工程组件;边角料则进入破碎车间,经高温压制加工成工业托盘。

负责人表示,重组后的材料具备防潮、耐腐蚀、寿命长等优势,广泛应用于市政工程及户外设施。企业负责人张雷补充道:“这类材料在物流及重型设备运输领域备受青睐。部分经过精细处理的材料甚至可转化为3D打印线材,用于制作城市雕塑或文创艺术产品,实现了从工业废料到高附加值产品的跨越。”

动力电池:带电破碎技术突破安全瓶颈

同为“新三样”退役潮中的主角,废旧动力电池的回收也在探索高效“再生之路”。在河南郑州航空港区,满载60多吨废旧锂电池的大货车驶入厂区。

企业负责人张日银强调:“废旧锂电池绝非普通工业垃圾,其中富含铜、铝以及高价值的镍、钴、锰、锂等关键原材料。”

由于锂电池成分复杂且元素特性各异,传统的强制破碎拆解极易引发安全与环保风险。过去,回收流程需先对电池进行放电处理,工序繁琐且存在隐患。针对这一痛点,该企业自主研发了拥有六重安全防护的专利设备,实现了废旧锂电池的“带电破碎”。

企业负责人曲林介绍:“设备采用类似‘太空舱’的结构设计,确保了破碎过程的安全、稳定与可靠。目前,铜、铝及黑粉的回收率均已突破98%。”

展望:构建全链条标准化回收体系

“十五五”时期,我国将正式进入动力电池、光伏、风电等“新三样”设备规模化“退役”阶段。各地正以技术创新为核心驱动力,着力破解固废处置难题,不断完善涵盖标准化回收、智能化拆解在内的全链条管理体系,推动循环经济迈向高质量发展新阶段。

责任编辑: 刘亚鹏 UN1007

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